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Virgin Galactic, revela Mach 3 design de aeronaves

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6 de agosto de 2020

Virgin Galactic, revela Mach 3 design de aeronaves

Aeroespacial empresa Virgin Galactic, anunciou a primeira fase de um projeto de escopo para a construção de uma nova aeronave capaz de alcançar velocidades de Mach 3 (3.700 km/h, ou 2.300 milhas / hora).

A Rolls-Royce vai colaborar com A Nave Empresa (TSC) – subsidiária da Virgin Galactic – na concepção e desenvolvimento do mecanismo de tecnologia de propulsão para esta alta velocidade de avião comercial. Segue-se a conclusão bem sucedida de uma Missão de Revisão do Conceito (MCR), que contou com representantes da NASA e resultou na autorização da Administração Federal de Aviação (FAA). Isso significa que as empresas podem agora trabalhar em conjunto para produzir uma certificação framework.

A Rolls-Royce tem um histórico comprovado de fornecimento de alta Mach propulsão, alimentando o único civil-certificado de aviões comerciais capazes de voo supersónico – Concorde, que voou de 1969 a 2003. Este novo plano, se desenvolveu com êxito e colocar em operação, seria mais do que 50% mais rápido do que Concorde. Viagens pelo Atlântico, o que normalmente demora cerca de oito horas em um avião convencional, pode ser concluído em menos de duas horas.

© Virgin Galactic 2020

“Estamos entusiasmados para completar a Missão Revisão do Conceito e desvendar este conceito inicial do projeto de aeronaves de alta velocidade, o que podemos vislumbrar uma combinação de seguro e confiável comercial de viagem com uma incomparável experiência do cliente”, disse George Whitesides, Chefe Espaço Oficial da Virgin Galactic. “Temos o prazer de colaborar com a equipe inovadora Rolls-Royce como nós nos esforçamos para desenvolver sustentável, corte-borda de sistemas de propulsão para a aeronave, e temos o prazer de estar trabalhando com a FAA para garantir que nossos projetos podem fazer um impacto prático desde o início. Temos feito grandes progressos até agora, e estamos ansiosos para a abertura de uma nova fronteira na alta velocidade de viagem.”

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“Estamos entusiasmados com a parceria com a Virgin Galactic e TSC explorar o futuro sustentável do voo de alta velocidade”, disse o Rolls-Royce da América do Norte, Presidente e CEO do Tom do Sino. “A Rolls-Royce traz uma história única em alta velocidade de propulsão, indo de volta para o Concorde, e oferece-classe de capacidade técnica para desenvolver e campo de avançados sistemas de propulsão necessário para poder comercialmente disponíveis de alta Mach viagem.”

© Virgin Galactic 2020

Os parâmetros básicos do projeto inicial incluem um alvo Mach 3 certificada delta-aeronaves de asa com capacidade para 9 a 19 pessoas, e atingindo uma altitude acima de 60.000 pés. Seria incorporar personalizado layouts para o endereço de passageiros, incluindo a classe executiva ou Primeira Classe arranjos. A aeronave de projeto também tem como objetivo ajudar a liderar o caminho em direção a utilização de estado-de-o-arte sustentável de combustível de aviação. Linha de base sustentável, tecnologias e técnicas para o design de aeronaves no início é previsto para agir como um catalisador para a adoção no resto da comunidade de aviação.

O MCR concluiu que o time pode avançar para a próxima fase do projeto – que consiste na definição de sistema específico arquiteturas e configurações e, em seguida, determinar os materiais a serem utilizados no projeto e manufatura. Além disso, a equipe de trabalho para abordar os principais desafios na gestão térmica, manutenção, ruído, emissões e economia que a rotina de alta velocidade voos comerciais implicaria.

Virgin Galactic, propõe-se criar a aeronave para uma variedade de cenários operacionais, incluindo os serviços para os passageiros de longa distância em aviação comercial rotas. O avião iria decolar e pousar, como qualquer outro avião de passageiros e de ser esperado para integrar em infra-estruturas aeroportuárias existentes e internacionais, espaço aéreo ao redor do mundo.

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