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MegaCyberTruck para 3500 Milhas de Alcance e JLTV Substituição – NextBigFuture.com

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Tesla não criou um Megacybertruck versão para os militares dos EUA. No entanto, Nextbigfuture propõe uma óbvia de ultra-longo alcance de configuração que totalmente sobrepujar os JLTV e combate a laser montado Strykers.

Tesla poderia criar 1 megawatt hora versão do Cybertruck que teria 3500 quilômetros e tem JLTV nível de armadura. O Cybertruck pesa 5000 6500 libras e 14000 quilos de capacidade de carga. O JLTV pesa 10.000 libras. Peso Extra para o megacybertruck seria usado para extra armaduras e baterias.

Tesla baterias estão agora em us $100 por kwh e em dois anos será de us $80 por kwh. A densidade de energia das baterias é de cerca de 300 watt-hora por quilograma e estará melhorando a 500 watt-hora por quilograma. Cerca de 2022, Tesla baterias de cerca de 400 watt-hora por quilograma. 1 milhão de watts-horas, cinco vezes o prêmio tri-motor versão do pack de baterias. Ele só iria pesar de 2.500 quilogramas (5511 libras). Estas baterias o custo de us $160.000 a 200.000 pessoas.

Não seria de cerca de 2000 quilos de armadura extra. Este seria um 14,000 libra Megacybertruck. O Cybertruck tem 14.000 quilos de capacidade de carga para um megacybertruck ainda teria de 6.500 quilos de capacidade de carga. Isto é, supondo que a energia extra que não foi utilizado para o mais forte dos motores.

O alcance e a confiabilidade de um Tesla megacybertruck totalmente sobrepujar os JLTV. Cybertruck vai ter 1 milhão de duração das baterias. Há muito menos peças para motores elétricos.

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O Pentágono requer o JLTV para operar, no mínimo, média de 600 quilômetros antes de uma função essencial de falha. O veículo estava para ser capaz de viajar por 3 milhas (5 km) de cross-country de ter sofrido três 0.3 polegadas perfurações de meia-completo principais tanques de combustível. O JLTV também deve operar em altitudes de menos de 500 metros de 12.000 pés e manter toda a missão capacidade em temperaturas de -40 a 125 °F (-40 a 52 °C), de acordo com os requisitos estabelecidos. Quando as temperaturas caem bem abaixo de zero, o JLTV deve começar dentro de um minuto, sem ajuda externa, kits ou antes o aquecimento das pilhas. O veículo deve ser capaz de viajar a 350 pavimentadas km em 35 milhas por hora (56 km/h) ou 300 milhas (480 km) operacionais terreno em um único tanque de JP-8 de combustível.

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O prémio tri-motor versão do Cybertruck serão 700 quilômetros de alcance. Um megacybertruck teria cinco vezes as pilhas e poderia operar de 3500 quilômetros com uma única carga. Isso seria dez vezes o intervalo de JLTV.

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O exército dos EUA está desenvolvendo um 100 quilowatts de combate a laser que serão colocados em caminhões e o blindado Stryker pessoais do portador. Ele vai usar um Rolls Royce M250 helicóptero do motor a laser. O helicóptero do motor gerado 300 quilowatts de energia elétrica e terá 200 quilowatts de térmica a capacidade de gestão.

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FONTES – Tesla, Taxas, Dynetics, Jan Peisert Design de renderização de um militar Cybertruck
Escrito Por Brian Wang, Nextbigfuture.com

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