Minha Visão

Carros em Breve Será Capaz de sentir e Reagir a Suas Emoções

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Imagine você estiver em seu trajeto diário para o trabalho, dirigindo ao longo de uma lotado rodovia enquanto tentando resistir olhar para o seu telefone. Você já está um pouco estressado porque você não dormiu bem, acordou tarde, e tem uma importante reunião em um par de horas, mas você simplesmente não sente como o melhor de si.

De repente um outro carro corta-lo fora, chegando muito perto de seu pára-choque dianteiro, como mudanças de faixa de rodagem. Já fervendo emoções salto em overdrive, e você estava no chifre e gritar maldições ninguém pode ouvir.

Exceto alguém—ou, ao invés, algo—pode ouvir: seu carro. Ouvir a sua raiva palavras, o tom agressivo, e levantou a voz, e de ver a sua testa franzida, o computador de bordo vai para “acalmar” o modo como ele foi programado para fazer quando detecta que você está com raiva. Ele reproduz música relaxante em volume, lança um sopro de luz lavanda com cheiro de óleo essencial, e talvez até mesmo diz que alguns de meditação cotações para acalmá-lo.

O que você acha—assustador? Útil? Incrível? Estranho? Se você se acalmar, ou ficar ainda mais irritado que um carro está dizendo a você o que fazer?

Situações como esta (talvez sem o óleo de lavanda parte) não pode ser imaginário por muito tempo, especialmente se as empresas que trabalham para integrar a emoção de leitura de inteligência artificial em carros novos têm a sua maneira. E não ser apenas uma questão de seu carro calmante você quando você está nervoso (a)—dependendo do tipo de regulamentos vigentes, o carro de sensores, câmera e microfone poderia coletar de todos os tipos de dados sobre você e vendê-lo a terceiros.

Computadores e Sentimentos

Assim como AI sistemas podem ser treinados para dizer a diferença entre uma imagem de um cão e de um gato, ele pode aprender a diferenciar entre uma raiva tom de voz ou a expressão facial e feliz. Na verdade, há todo um ramo da inteligência artificial dedicado para a criação de sistemas que podem reconhecer e reagir às emoções humanas; é chamado de computação afetiva.

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Emoção-a leitura AIs aprender o que emoções diferentes, a imagem e o som como a partir de grandes conjuntos de rotuladas de dados; “sorriso = feliz”, “lágrimas = triste”, “gritando = irritada,” e assim por diante. Sistemas mais sofisticados provavelmente pode até mesmo pegar no micro-expressões que povoam nossos rostos diante de nós, conscientemente, ter uma chance de controlá-los, como detalhado por Daniel Goleman em seu livro inovador Inteligência Emocional.

Computação afetiva empresa Affectiva, uma spin-off do Laboratório de Mídia do MIT, diz que os seus algoritmos são treinados em 5,313,751 rosto vídeos (vídeos de rostos de pessoas como eles fazem uma atividade, ter uma conversa, ou reagir a estímulos), o que representa cerca de 2 bilhões facial quadros. De maneira fascinante, Affectiva afirma seu software pode até mesmo conta as diferenças culturais na expressão emocional (por exemplo, é mais normalizado nas culturas Ocidentais para ser muito emocionalmente expressivo, considerando que as culturas Asiáticas tendem a favorecer estoicismo e educação), bem como as diferenças de gênero.

Mas Por Quê?

Conforme relatado no Placa-mãe, empresas como a Affectiva, Cerence, Xperi, e Eyeris tem planos de obras a parceria com as montadoras e instalar emoção de ler AI sistemas em carros novos. Regulamentação aprovada no ano passado na Europa e um projeto de lei lançada este mês no senado dos EUA estão ajudando a fazer com que a idéia de “driver de monitoramento” menos estranho, principalmente por enfatizar os benefícios de segurança de sistemas de alerta preventivo para o cansado ou distraído drivers (lembre-se que no início sobre esgueirando olha para o seu telefone? Sim, aquele).

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A sonolência e a distração não pode realmente ser chamado de emoções, embora—então por que eles estão sendo consideradas sob um guarda-chuva que tem um monte de outras implicações, incluindo o que muitos podem considerar um assustadoramente Grande Irmão-esque violação de privacidade?

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Nossas emoções, na verdade, estão entre os mais privado coisas sobre nós, uma vez que são os únicos que sabem de sua verdadeira natureza. Nós desenvolvemos a capacidade de ocultar e dissimular as nossas emoções, e esta pode ser uma habilidade útil no trabalho, nos relacionamentos, e em situações que exigem a negociação ou colocando em um jogo de cara.

E eu não sei sobre você, mas eu tinha mais do que um bom grito no meu carro. É o lugar perfeito para ele; privado, isolado, à prova de som.

Colocar os sistemas em carros que podem reconhecer e recolher dados sobre nossas emoções, sob o pretexto da prevenção de acidentes, devido à estado de espírito de se distrair ou a estado físico de estar com sono, então, parece um pouco como um engodo.

Auto-Estrada para a Invasão de Privacidade?

A regulamentação europeia vai ajudar a manter o controlador de dados a ser usado para qualquer outra finalidade de garantir um seguro de viagem. Mas a GENTE está ficando para trás na frente de privacidade, com empresas de automóveis em grande parte livre de qualquer força executória leis que iria mantê-los usando o driver de dados como eles por favor.

Affectiva lista os seguintes como os casos de uso para o ocupante de monitoramento em carros: personalizando o conteúdo recomendações, proporcionando rota alternativa recomendações, adaptando-se a condições ambientais como iluminação e aquecimento, e compreender a frustração do usuário com assistentes virtuais e projetar os assistentes para ser emoção-consciente, de modo que eles são menos frustrante.

Nossos telefones já fazem a primeira de duas (embora, concedido, nós não devemos olhar para eles, enquanto nós dirigimos—mas a maioria dos carros agora permitem que você utilize o bluetooth para apresentar o seu telemóvel de conteúdo no painel de instrumentos), e o terceiro é simplesmente uma questão de se chegar a uma mão para transformar um mostrador ou prima um botão. O último parece ser uma solução para um problema que não existiria sem disse… solução.

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Apesar de como desnecessários e inquietante do que possa parecer, apesar de, na emoção de ler AI não vai longe, em carros ou outros produtos e serviços onde ele pode proporcionar valor.

Além de automotivo AI, Affectiva também faz o software para clientes no espaço de publicidade. Com o consentimento, o built-in câmera de usuários de laptops registros-los enquanto eles assistem a anúncios, avaliando sua resposta emocional, que tipo de marketing é mais provável para envolvê-los, e qual a probabilidade de que está a comprar um determinado produto. A emoção de reconhecimento de tecnologia está também a ser utilizados ou considerados para uso em saúde mental aplicações, call centers, monitoramento de fraude, e de educação, entre outros.

Em 2015 TED talk, Affectiva co-fundador Rana El-Kaliouby disse a seu público de que estamos vivendo em um mundo cada vez mais desprovido de emoção, e seu objetivo era trazer as emoções de volta em nossas experiências digitais. Em breve eles estarão em nossos carros, também, se os benefícios superam os custos continua a ser visto.

Crédito da imagem: Free-Fotos de Pixabay

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